彼得·蒙特威尔第 (Peter Monteverdi) 的同名汽车品牌可能规模很小，但他绝对不惧于与巨头竞争——也许最能体现其创始人自信的蒙特威尔第车型就是令人惊叹的 Safari。
Monteverdi Safari的四门原型车。这款车于1979年问世，是Monteverdi为那些认为路虎揽胜不够豪华的人们打造的装备最为齐全的越野车之一。瑞士品牌粉丝们都知道，Safari是基于现有的SUV – International Harvester Scout打造的，由意大利车身制造商Fissore重新设计车身，Fissore于1968 年首次与Monteverdi合作开发High Speed轿跑车。虽然Safari和Range Rover之间有着不可否认的相似之处，但Monteverdi的产品很容易区分，而且尽管每一款都是真正独特的车身定制汽车，但它们的价格却极具竞争力。这要归功于它更强劲、容量更大的发动机 - 最小的选项是克莱斯勒 5.2 升 V8 发动机 - 这款发动机的扭矩远远超过路虎揽胜，而分动箱的加入意味着（与恒时四轮驱动的路虎揽胜不同）Safari 可以在道路上采用两轮驱动 - 从而提高燃油经济性、性能和轮胎寿命。#我的旅行纪事#