4月22日，上汽大众携首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA全球首发，并在2025上海车展开幕日首次公开亮相。作为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶，ID.ERA承载着上汽大众新能源转型的决心，将开创一个油、电、混同步发展的新局面。
（厂商供图，央广网发）
ID.ERA是大众品牌首款增程式概念车，定位为全尺寸SUV。新车基于“高智感、高情感、高辨识”三大核心理念，既是德系造车底蕴与未来科技的融合，也是大众全球开发标准与中国速度的结合，更是上汽大众与中国汽车生态资源的整合。
设计上，ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身很好搭配，诠释独特的“大众”美学。
全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线，勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯，凸显车辆的宽度与稳重，标志性专属灯光设计提升了辨识度。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计，进一步增强概念车的视觉宽度。
ID.ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校与进化型智驱架构于一身，且很好融合主被动安全，构建软硬协同的安全防护系统。
动力上，ID.ERA搭载了EA211 1.5T EVO II发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配6大优势。ID.ERA的CLTC纯电续航突破350公里，综合续航超过1000公里。
智驱方面，ID.ERA更以卓越的德系机械基因为内核，集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，实现高端悬挂科技的普及。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统，达到毫秒级路况预判与动态调节，为用户带来全新的驾乘享受。
面向未来出行，ID.ERA配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统，实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖；这套智驾辅助算法也将不断升阶。
智舱方面，ID.ERA集结中德顶尖研发团队，联合本土科技行业头部伙伴，打造真正“懂你所需”的环抱式数字智舱，实现全域感知、秒懂情绪、默契交互。
通过遍布全车的摄像头与传感器，ID.ERA可精准捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态AI大模型，化身“情感计算引擎”，带来人与车的深度沟通。