快走完一半进程的龙年车市，市场洗牌仍在加剧。根据乘联会近期发布的报告，尽管4月全国乘用车零售量同比下降5.7%，但自主品牌却逆势上扬，4月自主品牌零售88万辆，同比增长11%，2024年自主品牌累计份额56%，相对于去年同期增加6.3个百分点。
聚焦到细分市场上，2024年4月MPV市场产品竞争力指数为95.0，环比上升0.1个点，其中用户口碑、产品评价和市场热度指标环比均上升，显示出这个品类的蓬勃生命力。
作为MPV市场中的自主品牌“扛把子”，广汽传祺刚刚进入6月便上市了两款重磅车型：传祺M8大师超级混动版、传祺M6 MAX。
传祺M8大师超级混动版
其中，作为广汽传祺推出EV+无忧解决方案后的首款车型，传祺M8大师超级混动版售价定为26.68万元，传祺M6焕新升级后的M6 MAX尊荣版的售价则是14.58万元。
M6 MAX尊荣版
动力+节能两手抓的M8“大师”
上市6年多，累计销量超32万辆的传祺M8（截至2024年4月底），市场热度一直在走高，4月依靠突破8000辆的销量，首超别克GL8，成功问鼎了MPV市场销冠。
新上市的传祺M8大师超级混动版，是基于传祺智电科技i-GTEC打造，最大卖点在于搭载了同级独有的2.0TM混动专用发动机，匹配双电机平行轴串并联2档DHT，动力强且平顺，而且在WLTC工况下一箱油能跑1057KM，仅6.15L的百公里油耗，无论是全家出游还是日常通勤都能轻松应对。
对于选购豪华型MPV的用户来说，二三排的舒适度是考虑的重点。M8大师超级混动版第二排配备头等舱脚托、头枕，座椅前后多角度可调节，具备通风、加热、10点式气泵按摩功能，可以说该有的都有了。
得益于二排超长的465mm手动长滑轨，成年人入座第三排也能充分舒展身姿。加上四六分双翻折座椅、全车43处储物空间、对老人小孩尤其友好的无风感健康空调，都让座舱空间更加舒适。
值得一提的是，针对MPV第三排安全痛点，传祺M8大师超级混动版搭载了后风窗气囊，能在意外碰撞时抵挡玻璃等飞溅物、避免第三排乘客后方头部硬接触。此外，3.2米长的侧气帘也给予全车乘员更好的保护。
在智能化方面，新车搭载了广汽ADiGO SPACE超感交互智能座舱和ADiGO PILOT超感智能驾驶两大系统，可以提前预知用户的需求，主动和用户交流，先人一步主动为用户解决智能移动出行问题。
广汽传祺在4月北京车展上带来的GARCIA无图纯视觉智驾系统，采用与特斯拉相同的技术路线，能“用眼看路，用脑思考”，未来也能为车主提供一个越开越聪明、有路就能开的AI老司机。