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全新坦克500预售36万起!不仅有智驾,还有冰箱彩电大沙发

发布时间:2025-08-14 11:14:25

8月11日,全新坦克500智享版正式开启预售,推出Hi4-T智享版、Hi4-Z智享版,预售价分别为36.00万元、38.88万元。价值26000元高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶,车位到车位领航辅助;价值10000元17.3英寸后排娱乐屏;价值5000元智能冷暖双用冰箱,三大智能配置全系标配。在此基础上,预售期间订车还可享至高43000元5重豪礼。(作为参考,当前在售的坦克500官方指导价33.5万起)

作为年度改款车型,全新500定位为“全场景智能豪华越野SUV”,不仅全面升级了智能辅助驾驶系统和智能座舱,还配备了冰箱彩电大沙发,而这种颠覆性突破,也让全新坦克500被称为"最不务正业"的越野车型。可见,该车定位不仅限于越野车,更是一款满足全场景使用需求的车型。

冰箱彩电大沙发上车,从"越野工具"到"移动生活空间"的进化

一套成功的设计语言不需要做太多改变,正如几代苹果iPhone一样,有利于巩固大众印象。全新坦克500也一样,整体延续了现款车型设计,主要对前格栅进行调整,格栅内部采用横向多辐式镀铬装饰条,并与两侧大灯组融为一体,视觉效果更具冲击力。同时,方盒子的车身设计,超高的离地间隙,外挂全尺寸备胎等,凸显出有硬派SUV的独有特性。

另外,新款还会加入一款全新车色——敦煌绿”。这一车色源自敦煌壁画中的石绿矿物颜料,色浆采用了与劳斯莱斯钻石黑同级的纳米级研磨技术,整车看起来更光滑、更细腻。

除了焕新的颜值外,全新坦克500在智能座舱以及豪华体验方面,也保持了较高的水准,冰箱彩电大沙统统配齐。前排中央扶手下内藏5.4L车载冰箱,采用压缩机制冷,-6℃到50℃精准控温。后排搭载17.3英寸3K吸顶娱乐屏,支持触摸、手势、语音、遥控、小程序、后排扶手屏6种控制方式,连接游戏机或手机投屏后,秒变“移动家庭影院”。Coffee Air Touch“隔空触摸”,不论是看着说还是指着说,系统都能精准了解后排乘客的意图,准确执行命令。全席位采用8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅,配备通风、加热与8种按摩模式,让SUV也能拥有MPV级的头等舱体验。

智能座舱方面,全新坦克500以长城汽车全新一代自研座舱硬件平台作为“算力底座”,交互体验全面进阶。中控屏、仪表屏、HUD、流媒体后视镜、后排娱乐屏、后排扶手屏,6屏无缝衔接。配合960W头枕私享声场,导航只你独享、影音全车沉浸;Coffee GPT大模型化身随问随答的AI管家,离线也能四音区连续对话,路书、影音、车控一句话搞定,硬派越野瞬间化身移动头等舱。

可以说,与传统的硬派越野车相比,全新坦克500在豪华感、日常使用的便利性、舒适性和科技感方面做到了面面俱到。在尺寸方面,全新坦克500与在售车型保持一致,长宽高分别为5078毫米、1934毫米和1905毫米,轴距为2850毫米,确保了车内宽敞舒适的空间。

“车位到车位”,全国随便开

智能化是此次全新坦克500的核心升级点。新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra,真正实现了“车位到车位”的全链路智能辅助驾驶,从起点到终点全程驾驶无忧。SEE端到端大模型以及车载高算力多传感器融合方案,适配全场景智能辅助驾驶,不论是园区内部路、城市拥堵路、城市快速路、城乡结合部道路、高速公路,全新坦克500都能从容应对,全链路无断点,彻底打破了传统智能辅助驾驶“城区不敢用,高速不好用,停车还得自己来”的场景割裂痛点。

泊车方面,全新坦克500拥有3公里记忆泊车,100米倒车循迹,遥控泊车的全融合自动泊车系统,让智能辅助驾驶体验从主路延伸至车位,实现真正的“车位到车位”全链路贯通。此外,新车还配备远红外夜视系统,能在无光、眩光的情况下提前看清120米外的车辆、90米外的行人,让晚上开车像白天一样踏实。

动力丰富,覆盖用车全场景

坦克500作为一款全球化车型,面对不同国家地区能源发展路线多样,持续深化打造坦克500“一车三架构”的产品特性,来满足不同地区,不同使用人群的多元化需求。

全新坦克500 Hi4-T架构迎来迭代升级,第二代Hi4-T架构提升电机功率扭矩的上限,电机系统功率模块升级,峰值功率提升至130kW,峰值扭矩提升至495Nm,动力储备更充足,即使在高车速或高负载情况下,更强的电机也能提供充沛的动力,让驾驶更有信心。同时,动力电池升级,电芯负极及电解液更换为快充材质,快充时间提升至16min,充电速度提升30%左右。

全新坦克500 Hi4-Z搭载2.0T混动专用发动机+全球首创3挡纵置混动专用变速箱+前215kW/后240kW双电机组成“三擎四驱”旗舰动力,系统综合635kW/1195Nm,零百加速4.6s。59.05kWh三元锂电池,带来WLTC 201km全球插混越野最长纯电续航、综合续航1096km;专利级35项全球最短的纵置3挡混动构型将变速器长度再减20%,为同级最大电池腾出空间;高效率后SiC电驱电机,整车更轻、更省电,真正让越野也能城市通勤不烧一滴油。

燃油版车型沿用现款车型的动力总成,3.0T V6双涡轮增压引擎,最大功率265kW(360匹马力),峰值扭矩500N·m,匹配纵置9AT变速箱,0-100km/h加速6.1秒。再配合越野专属配置,轻松应对山野挑战。

不输主流的豪华配置、比肩新势力的智能科技、再加上可城可野的全能表现,全新坦克500这次改款堪称自主品牌豪华硬派越野车的典范之作。过去,豪华越野是坦克的全部,现在越野是全新坦克500的附加价值,正如其定位一样,是一款真正的“全场景智能豪华越野SUV”。

作为目前中国品牌中极具代表性的高端越野车,三年前初代坦克500在发布当日就斩获2万订单、缔造了"买车等半年"的热销场面。如今全新坦克500登场,无疑进一步开创了智能豪华越野的新时代,期待其正式上市后的表现。

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