中国皮卡上半年整体销量再创新高之际，上汽大通MAXUS加速布局，冲刺下半年。
2025年8月7日，上汽大通MAXUS“星际皮卡之夜”在云南昆明举行。活动现场，上汽大通MAXUS专为皮卡打造的“星栈平台”全球首次发布，2026款星际皮卡家族全国上市，涵盖星际X真乘用版、星际X EV和2026款星际L三款车型。其中星际X真乘用版售价19.58万元起；星际X EV售价31.68万元；2026款星际L一口价7.98万元-14.98万元。
作为上汽大通MAXUS专为皮卡打造的超级全栈越野平台，星栈平台集成动力、车身、底盘、电子的全栈技术路径，以“星湃动力、星桥架构、山海底盘、星云驾舱”为核心，希望用突破性的产品思维与技术实力，打破传统皮卡的性能边界与场景局限。
星际X真乘用版售价19.58万元-23.58万元
星际X真乘用版是上汽大通MAXUS瞄准“乘用化破局”打造的“6字头”乘用车，可享受全国不限行、免15年报废、6年内免年检政策，摆脱了传统皮卡的政策限制。
从外观来看，星际X真乘用版和星际X并没有太大变化，主要是搭载了上汽大通MAXUS首创的模块化货箱设计——百变魔舱，货箱后斗为封闭式设计，看起来有点像SUV。同时，星际X真乘用版的后排座椅可以放倒，能够实现货箱后斗与乘员舱联通，做到最长纵深2.8米，空间拓展至3000L。
内饰方面，星际X真乘用版延续了以往的乘用化设计，配备了10.3英寸智慧双联屏和腾讯TAI4.0智慧车机生态，主驾座椅支持6向电动调节和座椅加热，全车座椅采用高级皮质包裹，舒适性很不错。
动力方面，星际X 真乘用版搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率165KW，峰值扭矩520N·m，综合油耗9.5L/100km，既能够满足强动力需求，又兼顾了一定的经济性。
星际X EV定位电动皮卡，售价31.68万元
星际X EV作为电动皮卡，打破了传统皮卡硬朗、单调的刻板印象。该车通过机甲风的硬朗车身设计与全新“木兰粉”车色的组合，实现了越野与浪漫的融合，照顾到了女性审美需求。
动力方面，星际X EV采用双永磁同步电机四驱方案，实现了前电驱功率138KW，后电驱功率216KW，综合最大功率354 KW，峰值扭矩700N.m，零百加速时间为5.8秒。同时，星际X EV搭载102度电纤盾电池，CLTC工况下续航里程可达560公里。
除此之外，星际X EV搭载国内同级唯一搭载空气悬架，全系标配四驱系统以及越野专家模式，能够根据不同地形模式自动适配悬架高度，应对各种地形工况。
2026款星际L一口价7.98万元-14.98万元
2026款星际L延续了创富皮卡的定位。新车外观设计延续了2025款星际L的风格，前脸采用颇具辨识度的大嘴式进气格栅，搭配上较为硬朗的车身线条、熏黑设计的大尺寸轮毂，整体气质粗犷有力，兼具力量感与运动感。
内饰方面，2026款星际L的设计偏向实用，没有太多花里胡哨的配置，中控台和门把手区域也多是硬质材料，符合创富皮卡的定位。不过在座椅设计上，2026款星际L二排座椅可以向后倾斜23°，能够为用户提供更好的乘坐姿态；同时二排椅背可以4/6放倒，座垫支持向上翻折，增加了车内空间的使用灵活度。
货箱方面，2026款星际L提供标箱和长箱两种货箱，并提供纯平货箱可选。该货箱采用纯平设计，没有轮包凸起，货箱容积可达1.44立方米，超过了同级竞品，能够帮助用户拉更多的货。另外，2026款星际L采用了先进承载能力+加强型钢板弹簧，公告额定载重685kg，载重能力比同级领先40%，实现了 “重载不翘头”。
动力方面，2026款星际L提供汽/柴油两种发动机，匹配手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。其中柴油车型搭载上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩410Nm，可以实现最大2.5T的拖拽能力。此外，为了满足部分用户的越野需求，2026款星际L高配车型还提供博格华纳分时四驱系统以及后桥差速锁。