吉利银河A7一预售，秦L的热度顿时被抢走了不少。最近，吉利银河A7又宣布正式加推两款基础辅助驾驶版车型：70km豪享版（9.78万元）和150km尊享版（11.38万元）。
没错，在原来的预售版本基础上，又增加了基础辅助智驾，将价格打进了10万内，吉利银河A7到底要干什么？！其实也简单，就是为了满足用户对于智驾功能不同层次的需求，提供基础辅助智驾，让喜欢自己操控的车主可以自由选择，同时也进一步下落价格，让9万预算的朋友们也能享受B级空间和超低油耗，提升了吉利银河A7的质价比。那么问题来了，吉利银河A7能动摇秦L的江湖地位吗？咱们来对比一下看看。
价格对比，吉利银河A7价格下探更低
此次新增70km豪享版之后，吉利银河A7的入门版价格又低了6000元，整体预售价格为9.78万-13.38万，而秦L的整体价格为9.98万-15.38万，可以看到从目前的价格信息，吉利银河A7的入门门槛更低，而顶配车型购入压力也不大。
值得一提的是，吉利银河A7预售期间，用户下订还能享受限时至高价值14800元的预售权益，下订70公里探索版及以上版型的用户，还可限时免费享价值8800元的16扬Flyme Sound无界之声功放。整体的质价比都更出色一些。
这种情况下，吉利银河A7的整体价格更吸引人了。当然，购车不仅只看价格，还看对应的配置与性能，下面咱们来看看具体配置对比。
配置对比，吉利银河A7质价比能否动摇秦L?
咱们选择吉利银河A7的150km 星舰版，预售价13.38万，这个价位对应的是秦L的120KM卓越型，售价13.98万，咱们来看一下二者对比情况。
首先在车设尺寸上，二者同为中级车，但是在尺寸方面，银河A7长宽高分别为4918*1905*1495mm，轴距也达到了2845mm，而秦L长宽高分别为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，整体比银河A7小了一圈。
在内饰配置方面，二者整体配置水平基本一致，差别较大的地方还在于辅助驾驶方面，虽然都是L2级别的辅助驾驶，但是银河A7的导航辅助驾驶不仅支持高速路段，还支持城市路段，在聪明度以及驾乘体验上更加出色。
此外银河A7在一些细节上做的更加好一些，比如，银河A7的手机无线充电为50W，秦L的只是15W。银河A7手机互联基本上覆盖目前市面上的主流手机，还有面部识别，
另外，银河A7在座椅舒适度方面，还有一个很不错的亮点，那就是配备了腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩，这个按摩功能拥有8种模式，95mm最大浮点高度，驾乘体验更舒适。而秦L即便是顶配，也没有按摩功能。此外，二者都有加热通风方面，银河A7也在细节上更贴心，它的前排座椅支持三级加热，5分钟就可以升温到34℃，还有背臀双电扇通风，10分钟就能降温15℃，这在夏日和冬日都是很好的提升舒适度的功能。
整体来看，二者配置基本水平相差不大，不过银河A7在辅助驾驶和舒适度等方面都更加有实力。
动力对比，续航和能耗谁更有看点？
最后咱们来看看两款车在最核心的续航以及能耗方面的表现吧。
二者同为插电式混合动力，也同样都是搭配的1.5L自然吸气发动机+前置单电机，不过在具体的性能水平上却不一样。银河A7的CLTC纯电续航里程为150Km，而秦LCLTC纯电续航里程为120km，对比之下，银河A7的纯电续航基本上可以应付一周的通勤出行，而秦L就有些不够用了。
二者在综合续航方面都达到了2100km，应付一般的自驾出行没有问题。不过银河 A7补能30%-80%，只需快充18分钟，秦L补能30%-80%，需要25+分钟，相对略慢一点。
动力输出上，银河A7的发动机功率为82kW，扭矩为136N·m，电动机功率为175kW，电动机总马力为238Ps。而秦L发动机功率为74kW，扭矩126N·m，电动机功率为160kW，电动机总马力为218Ps。
在能耗方面，银河A7的WLTC综合油耗为0.9L，秦L在WLTC综合油耗为1.11L，银河A7的最低荷电状态燃料消耗为2.8L，秦L最低荷电状态燃油消耗为3.98L。
可以看到，在动力输出以及能耗方面，银河A7的纯电续航里程和输出扭矩以及能耗方面都保持着比较出色的水平。这也说明吉利银河A7是有备而来。
总结：
整体来说，这次吉利银河A7的预售，从价格的定位以及版型的设置都是比较用心的，都是在深入了解市场以及竞争车型的基础上，进行的比较合理的规划，展现出了头部车企应有的造车技术和实力，加上新车的优惠权益，在迎战秦L上，就显得有不错的优势，这也正是吉利银河一直以来以用户为导向的结果。新车将于8月正式上市，让我们一起期待上市价格，没准还有惊喜。